Produk FAF
Filter Udara Efisiensi Sedheng kanggo Ngilangi Semprotan Garam
Fitur sakaFilter Udara Efisiensi Sedheng kanggo Ngilangi Semprotan Garam
Wilayah filtrasi gedhe, kapasitas bledug gedhe, umur layanan dawa, akurasi lan efek filtrasi sing apik.
Ditrapake kanggo pangembangan peralatan sumber daya lenga lan gas laut: platform pengeboran, platform produksi, kapal produksi lan panyimpenan ngambang, kapal unloading lenga, kapal angkat, kapal pipelaying, kapal selam lan ngubur kapal, kapal nyilem, lan instrumen presisi liyane ing mesin. kamar kanggo filtrasi efficiency medium.
Bahan komposisi lan kahanan operasi panyaring udara efisiensi medium kanggo ngilangi kabut uyah
● Pigura njaba: stainless steel, ireng plastik U-shaped alur.
● jaring protèktif: jaring protèktif stainless steel, jaring protèktif plastik bolongan kothak putih.
● Filter materi: M5-F9 efisien uyah semprotan kinerja aman serat kaca materi Filter, mini-pleated.
● materi pemisahan: lingkungan loropaken panas nyawiji adhesive.
● Bahan sealing: sealant poliuretan AB sing ramah lingkungan.
● Seal: EVA ireng sealing Strip
● Suhu lan asor: 80 ℃, 80%
Parameter teknis saringan udara efisiensi medium kanggo ngilangi kabut uyah
| Model | Ukuran (mm) | Aliran Udara (m³ / h) | Resistansi Awal (Pa) | Efisiensi | Media |
| FAF-SZ-15 | 595x595x80 | 1500 | F5: ≤16±10%F6:≤25±10%F7:≤32±10% F8: ≤46±10% F9: ≤58±10% | F5-F9 | Serat kaca |
| FAF-SZ-7 | 295x595x80 | 700 | |||
| FAF-SZ-10 | 495x495x80 | 1000 | |||
| FAF-SZ-5 | 295x495x80 | 500 | |||
| FAF-SZ-18 | 595x595x96 | 1800 | |||
| FAF-SZ-9 | 295x595x96 | 900 | |||
| FAF-SZ-12 | 495x495x96 | 1200 | |||
| FAF-SZ-6 | 295x495x96 | 600 |
Cathetan: Kekandelan saringan udara efek medium desalinasi liyane uga bisa disesuaikan.
FAQ: Apa korosi?
Degradasi kinerja mesin Turbin Gas diklasifikasikake minangka bisa dibalekake utawa ora bisa dibalekake.Degradasi kinerja sing bisa dibalekake biasane amarga kesalahan kompresor lan biasane bisa diatasi kanthi ngumbah banyu online lan offline.Degradasi kinerja sing ora bisa dibalekake biasane disebabake dening rotasi bagian mesin internal, uga plugging saluran pendinginan, erosi & korosi amarga rereged ing udhara, bahan bakar lan / utawa banyu.
Kontaminasi sing dicerna bisa nyebabake karat ing kompresor, combustor lan bagian turbin mesin turbin gas.Korosi panas minangka bentuk korosi sing paling serius sing dialami ing bagean turbin.Iki minangka wangun oksidasi sing digawe cepet sing diprodhuksi ing antarane komponen lan uyah cair sing disimpen ing permukaane.Sodium sulfate, (Na2SO4), biasane minangka simpenan utama sing nyebabake karat panas, lan dadi luwih abot nalika tingkat suhu bagian turbin gas mundhak.
